زیادہ تر گرم، شہوت انگیز کار، ایک طویل وقت کے بعد کھڑی گاڑیوں کی وجہ سے تیل کی روانی واپس کے انجن تیل پین میں انجن کے نچلے حصے میں تو گرمی ضروری ہے ۔ صحیح گرم، شہوت انگیز کار طریقہ ہے، 30 سیکنڈ سے ایک منٹ پر سڑک ہے، لیکن کیا کے اجراء کے بعد کے بعد ڈرائیو پر ہائی سپیڈ, نہیں چاہیے ہو رکھا کم رفتار پر 3000 سے زیادہ نہ انجن رفتار ~ 3500 کو محدود کرنے کے لیے عام طور پر 2000 rpm کو برقرار رکھنے یا انجن اور گیاربون پہن کے لئے گرم کیا جاتا، لیکن بحال نہیں ہو سکتے ہیں ۔ انجن کا درجہ حرارت کے بعد عام عمل کاری درجہ حرارت (تقریبا 3 سے 5 منٹ)، اور پھر دوبارہ شروع کریں عام ڈرائیونگ پر منحصر ہے ۔
انجن overheating انجن کچھ نقصان کا باعث ہوگا ۔ اگر انجن کا درجہ حرارت بہت بلند ہے، مالک کچھ چیک کر سکتے ہیں:
پرستار موٹر مناسب طریقے سے ٹھنڈک نہیں نہ بڑھائیں یا پرستار کلچ ناکامی ہے ۔
ہوا کا باعث کاتلیطاک کنورٹر بلاک یا پائپ پھٹ سکتے، بلاک کر دیا ہے اور اوورہیٹ کے انجن کی وجہ سے ہے ۔
کولنگ نظام پائپ، چیر جس کے نتیجے میں کولینٹ کا نقصان، کولنگ مناسب طریقے سے کام نہیں ہے ۔
کے بعد دیر تک پمپ اعلی پہننے اور گر کھو حصہ کے گراؤنڈ میں استعمال کرتے ہیں ۔
ریڈی ایٹر ٹوپی دباؤ ڈھیلی بہار کی قیادت کریں گے تو کور بند کر دیا اور منہ کو بند کرنے کے قابل نہیں ۔
گیلے نہیں مناسب طریقے سے سوئچ کاری، عام طور پر میکانی ناکامی یا نامکمل بھرنے کی کولنگ نظام کی وجہ سے ہے ۔ تھرموسٹیٹ کو اپ ڈیٹ بھی ہو سکتا ہے اور درجہ حرارت عددی سر اصل کی مختلف ہوتے ہیں ۔
